40 AUTOMÓVEL | SUSTENTABILIDADE Minibus autónomo aposta em monomateriais para facilitar a reciclagem no fim de vida A UE | Studios apresentou oficialmente o Self-driving Urban E-Shuttle (SUE), um miniautocarro elétrico totalmente autónomo desenvolvido para o transporte público urbano, que incorpora uma estratégia de conceção centrada na utilização de monomateriais recicláveis. O veículo, desenvolvido em parceria com um consórcio de dez entidades e com materiais fornecidos pela Covestro, será testado ainda este ano em vias públicas alemãs, podendo atingir velocidades de até 50 km/h. Integrado num projeto financiado pelo Ministério Federal da Economia e Energia da Alemanha (BMWE) e pela União Europeia, o denominado People Mover pretende demonstrar que a sustentabilidade na mobilidade não depende apenas da eletrificação, mas também da seleção criteriosa dos materiais utilizados ao longo de todo o veículo. O protótipo já tinha sido apresentado anteriormente na feira K, em Düsseldorf. POLICARBONATO E MONOMATERIAIS NO CENTRO DO DESENVOLVIMENTO Um dos componentes mais distintivos do veículo é o para-brisas panorâmico com 381 centímetros de comprimento, produzido em policarbonato Makrolon AG. De acordo com a Covestro, este material pode ser fabricado recorrendo a matérias-primas provenientes de resíduos pós-consumo através do método de balanço de massa, contribuindo para reduzir a utilização de recursos fósseis. O SUE integra igualmente coberturas multisensores produzidas em Makrolon AX ST, um material opaco à vista mas transparente aos sensores. Esta solução permite integrar de forma discreta os sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) e os sensores indispensáveis à condução autónoma, assegurando simultaneamente elevada resistência ao vandalismo e ao impacto de projeções de pedras. No interior do veículo estreia-se ainda, pela primeira vez na indústria automóvel, o Arfinio, um monomaterial leve e reciclável desenvolvido para proporcionar um acabamento semelhante à pedra natural, combinando elevada resistência ao desgaste, à radiação ultravioleta e aos esforços mecânicos. A estratégia de utilização de monomateriais estende-se também aos
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