28 MOBILIDADE durante a fase de industrialização. O desafio será transformar uma cadeia de parceiros de desenvolvimento numa cadeia produtiva capaz de responder a volumes, custos, qualidade e cadências industriais. Este projeto nasce, assim, com uma dimensão que ultrapassa o veículo. É um exercício de engenharia, industrialização e desenho de novos serviços de mobilidade. A aposta numa arquitetura compacta e numa forte componente digital acompanha uma tendência europeia para veículos urbanos mais pequenos e soluções de mobilidade menos dependentes da posse individual. Para a indústria portuguesa, a questão decisiva será agora a escala. O salto entre protótipo, pré-série e produção regular é onde muitos projetos tecnológicos encontram as maiores dificuldades. No caso do BEN, esse salto será também o teste à capacidade de Portugal transformar (1) Desenvolvida pelo CEiiA, a AYR é uma plataforma que permite quantificar e valorizar, em tempo real, as emissões de CO2 evitadas durante as deslocações em meios de mobilidade sustentável, como o BEN. As emissões evitadas são depois convertidas em ativos ambientais transacionáveis, com a atribuição de um valor concreto ao carbono evitado. Em 2021, a AYR foi distinguida pela CE com o Prémio do Novo Bauhaus Europeu e pela Google. org no âmbito do 'Impact Challenge on Climate'. Em 2024 foi galardoada com o Prémio Inovação da Imprensa Nacional Casa da Moeda. conhecimento de engenharia em produto industrial europeu. Se conseguir fazê-lo, o pequeno veículo desenvolvido em Matosinhos poderá acabar por ter uma importância maior do que as suas dimensões deixam adivinhar. n Ação de demonstração do BEN em Guimarães.
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